กลับมาอีกครั้งกับเทศกาลความเร็วสุดยิ่งใหญ่แห่งปี “บางแสน กรังด์ปรีซ์ 2019” ที่เปลี่ยนชายหาดบางแสนเป็นเวทีมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกมาตรฐาน FIA เกรด 3 ท่ามกลางทัศนียภาพสวยงามติดอันดับโลก โดยครั้งนี้คือการจัดงานครั้งที่ 13 พร้อมการยกระดับความมันส์กีฬามอเตอร์สปอร์ต ด้วยกิจกรรมมากมาย เช่น Bangsaen Grand Prix Carlism 2019 บริเวณริมหาดที่รวมเอาทั้งงาน Idemitsu Carlism Fest และ Revo Racing Mania เข้าด้วยกันไปจนถึงลาน “แหลมแท่น” กับกิจกรรม e-Project Presented by Toyota กับ 3 รูปแบบการแข่งขัน e-Sport (Electronic Sport), e-Kart (E-GoKart Racing) และ e-Khana
โดยมีไฮไลต์ที่ไม่ควรพลาด คือ การดวลความเร็วของทัพตัวแรงจากรายการแข่งขัน Thailand Super Series 2019 ที่เริ่มต้นด้วยรุ่น Thailand Super Eco เก็บคะแนนสะสมในสนาม 3 และ 4 ของฤดูกาล ซึ่งหมายเลข 35 อธิพงษ์ ขำทอง Class C Plus จากสังกัด V-ARE PRO GARAGE RACING TEAM โชว์ฟอร์มเหนือชั้น คว้าตำแหน่งโพล โพสิชั่น ไปครองพร้อมด้วยการเก็บอันดับ 1 ไปได้ทั้ง 2 สนาม
ตามด้วยการลงสนามพร้อมกันของ 2 รุ่นสุดมันส์อย่าง Thailand Super Compact และ Thailand Super Production โดยหมายเลข 22 อานนท์ รอดประเสริฐ จาก Idemitsu Racing Team Thailand ครองตำแหน่งโพล โพสิชั่นในรุ่น Thailand Super Compact และออกสตาร์ทขึ้นนำ แต่โชคไม่เข้าข้างเนื่องจากรถมีปัญหา ทำให้หมายเลข 43 มานะ พรศิริเชิด แห่ง Innovation Motorsport เป็นผู้กุมชัยสนาม 3 ไปครอง ก่อนที่ หมายเลข 22 อานนท์ รอดประเสริฐ จะกลับมาแก้มืออย่างสวยงาม กับการคว้าชัยสนาม 4
รุ่น Thailand Super Production ที่ออกสตาร์ทพร้อมกัน โดยสนาม 3 มีหมายเลข 45 ชยพล โยธา และ ฮิเดะฮารุ คุโรกิ จากสังกัด Morseng Racing Team เป็นผู้นำในรุ่น และก็เป็นอีกทีมที่อกหักจากอันดับ 1 ให้กับหมายเลข 18 เผ่าพงศ์ จันทร์เฉลี่ย จาก Alpha Factory Racing Team by PULZAR ก่อนที่ หมายเลข 45 จะกลับมาแก้มือในนัดต่อมา ด้วยการคว้าชัยสนาม 4 ไปครอง
ศึกสายลุย Thailand Super Pickup จัดให้ชมอย่างดุเดือดทั้ง 2 สนาม โดยมีหมายเลข 23 ชินวุฒิ เหล่าชินชาติ สังกัด โรงยางจอมขวัญ Limited Club อู่เกียร์จันทบุรี เป็นเจ้าของโพล โพสิชั่นด้วยการทำเวลาเร็วที่สุด แต่จบไม่ค่อยสวย เพราะในสนาม 3 ถูกคว้าชัยไปโดย หมายเลข 65 วริศ อ่อนระยับ สังกัด Bendix SRT – Nitto Header Racing Team ส่วนในสนามที่ 4 เป็นผลงานของ หมายเลข 11 ไพฑูรย์ ธรรมาศิริกุล จากสังกัด Isuzu Team
รุ่น Thailand Supercar GTC, Porsche Sprint Trophy Thailand GT4 และรุ่น Thailand Touring Car สนามที่ 5 และ 6 ลงเปิดศึกพร้อมกัน โดยตำแหน่งโพล โพสิชั่น รุ่น Thailand Supercar GTC ในสนามที่ 5 นั้นได้แก่ หมายเลข 33 จักรพันธ์ ด๊ะวี สังกัด Alpha Factory Racing Team by PULZAR ออกสตาร์ทนำ ก่อนจะจบการแข่งขัน โดยมีหมายเลข 46 พสุ ลิปตพัลลภ จากสังกัด AAS Motorsport ที่สอยเอาอันดับ 1 ไปครอง ควบด้วยอันดับ 1 จากรุ่น Porsche Sprint Trophy Thailand GT4
ในขณะที่รุ่น Thailand Touring Car สนามที่ 5 หมายเลข 4 ขจรศักดิ์ ณ สงขลา จากสังกัด PTT PERFORMA-V.C. MEAT-RPM-COSMIS Racing Team คือผู้ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม ในฐานะผู้นำของรุ่น สตาร์ทนำม้วนเดียวจบการแข่งขัน
ด้านการแข่งขันสนามที่ 6 รุ่น Thailand Supercar GTC มีหมายเลข 46 พสุ ลิปตพัลลภ จากสังกัด AAS Motorsport เข้าประจำการในตำแหน่งโพล โพสิชั่น แต่ผลงานไม่เข้าเป้า เพราะหมายเลข 14 ชยพล โยธา สังกัด Morseng Racing Team คว้าเอาชัยชนะไปครอง พร้อมด้วยอันดับ 1 ในรุ่น Porsche Sprint Trophy Thailand GT4
ตามด้วยผลงานของรุ่น Thailand Touring Car สนามที่ 6 ซึ่งมีผู้นำในรุ่นเป็นหมายเลข 88 รูดอล์ฟ ยู จากสังกัด Pain Killer Racing Thailand ก่อนปิดเกมส์ด้วยชัยชนะของหมายเลข 51 ธีร์รัถต์ สุทธิสัมพัทน์ แห่ง RMI Jun YK Motorsports by Sunoco
ขาดไม่ได้กับความเดือดจากตัวแข่งสายพันอเมริกันอย่างรุ่น TA2 Thailand ซึ่งหมายเลข 29 จาก Tecpro Idemitsu Racing โดย Jaylyn Robotham และ Paul Manuel ออกสตาร์ทจากตำแหน่งโพล โพสิชั่น พร้อมกับจบการแข่งขันแบบม้วนเดียวในฐานะอันดับ 1 รับแชมป์สนามที่ 5 ไปครอง
ส่วนสนามที่ 6 มากับตำแหน่งโพล โพสิชั่นของหมายเลข 88 จาก Tecpro Idemitsu Racing โดย เคร็ก คอร์ลิส และสตีฟ โอเว่น และออกนำอย่างสวยงาม แต่ไม่อาจรั้งไว้จนจบการแข่งขัน ทำให้ชัยชนะในสนามนี้ตกเป็นของ หมายเลข 29 จาก Tecpro Idemitsu Racing โดย Jaylyn Robotham และ Paul Manuel ไปอีกครั้ง
ส่งท้ายเทศกาลความเร็ว “บางแสน กรังด์ปรีซ์” 2019 ด้วยรุ่นใหญ่สุดของรายการ คือ Thailand Supercar GTM, Porsche Sprint Trophy Thailand GTM และ Thailand Supercar GT3 ที่ลงสนามพร้อมกัน โดยมีกลุ่มนำเป็นขุนพล Thailand Supercar GT3
ซึ่งสนามที่ 5 มีตำแหน่งโพล โพสิชั่น เป็นรถหมายเลข 90 จาก Vattana PSC Motorsport ครม. โดย อากิฮิโร อาไซ และ พิษณุ ศิริมงคลเกษม ในรถ Lamborghini Gallardo GT3 FL2 แต่ก็ไม่อาจต้านทานความร้ายกาจของรถหมายเลข 2 จาก B-Quik Racing Team โดย แซนดี้ สตูวิค และมาร์ติน รัมพ์ ด้วยรถ AudiI R8 Evo ที่คว้าแชมป์ในสนามนี้ไปครองอย่างสะใจ
ในขณะที่รุ่น Thailand Supercar GTM มีผู้นำในรุ่นเป็น หมายเลข 78 สุทธิลักษณ์ บุญเจริญ จาก TRUE VISIONS MOTORSPORTS ครม.คนรักเมีย ในรถ Porsche 991 GT3 Cup แต่ก็โดนกระชากอันดับ 1 ไปโดยหมายเลข 38 จาก Toyota Team Thailand โดย ณัฐพงศ์ ห่อทองคำ และ สุพงศ์ ขำต้นวงษ์ โดยมีแชมป์จากรุ่น Porsche Sprint Trophy Thailand GTM เป็น หมายเลข 12 จาก EBM / B-Quik Racing Team
สำหรับสนามที่ 6 ของการแข่งขันเรียกว่าลุ้นกันจนตัวโก่ง โดยเฉพาะเมื่อตำแหน่ง โพล โพสิชั่น เป็น รถหมายเลข 2 จาก B-Quik Racing Team โดย แซนดี้ สตูวิค และมาร์ติน รัมพ์ ด้วยรถ Audi R8 Evo ที่บดเบียดกันอย่างสะใจ จนถึงปลายทางของการแข่งขัน ก่อนจะพลาดท่าเสียตำแหน่ง ซึ่งโชคดีที่ผู้รับคือรถหมายเลข 26 แห่ง B-Quik Racing Team โดย เฮงค์ เจ กิ๊กส์ และแดเนียล บิลส์กี้ ในรถ Audi R8 Evo จากสังกัดเดียวกัน
ทางด้านรุ่น Thailand Supercar GTM ผู้นำในรุ่น คือ หมายเลข 15 ธนาตย์ และมั่นคง เสถียรถิระกุล จาก Mongkol Motorsports ในรถ Porsche 991 GT3 Cup ที่มากับฟอร์มอันร้อนแรงที่เหมาชัยไปครองทั้งในรุ่น Thailand Supercar GTM และรุ่น Porsche Sprint Trophy Thailand GTM
ผ่านไปแล้วครึ่งทางกับการแข่งขันรายการ Thailand Super Series ฤดูกาล 2019 อันเร้าใจ ให้เก็งข้อสอบสำหรับลุ้นแชมป์ประจำปีคร่าวๆ ก่อนจะกลับไปสร้างความมันส์อีกครั้ง ณ สนามแข่งขันที่แฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยรู้จักเป็นอย่างดี ณ พีระเซอร์กิต พัทยา ในวันที่ 27-29 กันยายนนี้
