อิมแพ็ค สปีด พาร์ค ลุยดึงตลาดนักท่องเที่ยวต่างชาติ เจาะ 2 กลุ่มสำคัญ กลุ่มนักท่องเที่ยวเพื่อเป็นรางวัล (อินเซนทีฟ) และกลุ่มลูกค้าองค์กร ล่าสุดเปิดสนามต้อนรับ กลุ่มอินเซนทีฟจากฮ่องกง 200 ท่านมาทดสอบความเร็ว พร้อมเดินหน้านำเสนอแพ็กเกจใหม่ Drive and Dine ได้สนุกกับการขับรถโคาร์ทและรับประทานอาหารนานาชาติ หวังดึงชาวต่างชาติที่ชื่นชอบการท่องเที่ยวด้วยตนเอง (เอฟไอที) ทั้ง ฮ่องกง ไต้หวัน ตั้งเป้าหมาย เพิ่มยอดงานและจำนวนนักท่องเที่ยวในกลุ่มนี้ให้ได้ 10% จากปี 2560
นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แนะนำรถยนต์นั่งยอดนิยมของคนไทย โคโรลล่า อัลติส…So Excited Ever รุ่น 1.8S ใหม่ และ รุ่น1.8V ที่มาพร้อมกับ T-Connect Telematics เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2561
สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เนืองแน่นไปด้วยแฟนความเร็วกว่า 30,000 คนในศึก บลองค์แปง จีที ซีรีส์ เอเชีย 2018 สนาม 2 โดยรถแข่งเมอร์เซเดส เอเอ็มจี จีที3 เหมาชัยทั้ง 2 เรซ ขณะ แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค นักขับไทยฟอร์มเยี่ยมจบเรซอันดับ 8 ในการแข่งขันสุดมันส์ต่อหน้าแฟนความเร็วชาวไทยเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
ก่อนถึงเวลาที่ธงเขียวจะโบกสะบัดในวันที่ 12 พฤษภาคม อันเป็นสัญญาณเริ่มต้นของการแข่งขันรถยนต์ ทางเรียบ รายการ Nürburgring 24 ชั่วโมง ปอร์เช่ กำลังจะสร้างความตื่นตาตื่นใจให้แก่บรรดาแฟนๆ ในสนามกว่า 200,000 ชีวิต ด้วยคู่นักแข่งระดับตำนาน: Timo Bernhard และ Hans-Joachim Stuck คือ 2 นักแข่งมากฝีมือที่ได้รับเกียรติ ให้ขับรถแข่งปอร์เช่ 919 ไฮบริด อีโว (Porsche 919 Hybrid Evo) และปอร์เช่ 956 ซี (Porsche 956 C) บนเส้นทางของสนามแข่งที่ยิ่งใหญ่และมีชื่อเสียงมายาวนานอย่าง Nordschleife (หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ ‘Northern Loop’) รถแข่ง ปอร์เช่ 919 ไฮบริด (Porsche 919 Hybrid) – คือยนตรกรรมสายพันธุ์แรงเจ้าของตำแหน่งแชมป์รายการ LeMans และแชมป์รายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ FIA World Endurance Championship นับตั้งแต่ฤดูกาล 2015, 2016 และ 2017 สืบทอดความเกรียงไกรของรถแข่งรุ่นโปรโตไทป์ในอดีตปอร์เช่ 956 ซี (Porsche 956 C) ซึ่งเคยคว้าแชมป์ overall มาแล้วในรายการแข่งขัน World Sportscar Championship ช่วงระหว่างปี 1982 ถึง 1984 และยังเป็นเจ้าของสถิติความเร็วต่อรอบสูงสุดบนสนาม Nordschleife จนถึงทุกวันนี้ (เพิ่มเติม…)
สภาพถนนที่แห้ง เป็นน้ำแข็ง ปกคลุมไปด้วยหิมะ หรือน้ำท่วมขังบนท้องถนนนั้นเป็นสิ่งสำคัญที่ผู้ขับขี่ยานยนต์ควรตระหนักถึงความปลอดภัย เนื่องด้วยสภาพอากาศที่รุนแรงดังกล่าว จึงอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุจากการสูญเสียแรงเสียดทานระหว่างล้อรถยนต์กับพื้นผิวถนน ซึ่งอาจส่งผลให้ล้อรถยนต์ไม่สามารถยึดเกาะถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ (เพิ่มเติม…)
ปอร์เช่เสริมทัพขุมพลังขับเคลื่อนไฮบริดต่อยอดสมรรถนะเหนือระดับให้ยนตรกรรม SUV สุดหรู: ปอร์เช่ คาเยนน์ อี-ไฮบริด รุ่นใหม่ล่าสุด (The new Porsche Cayenne E-Hybrid) ผสมผสานการบังคับควบคุมสไตล์สปอร์ตให้เป็นหนึ่งเดียวกับประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด เครื่องยนต์ V6 ขนาดความจุกระบอกสูบ 3.0 ลิตร (340 แรงม้า/250 กิโลวัตต์) เสริมพลังด้วยระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า (136 แรงม้า/100 กิโลวัตต์) ให้พละกำลังสูงสุดรวมกว่า 462 แรงม้า (340 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุดถึง 700 นิวตันเมตร พร้อมนำพายนตรกรรมสปอร์ต SUV พุ่งทะยานอย่างไร้ขีดจำกัดทันทีที่เหยียบคันเร่ง; (เพิ่มเติม…)
วันที่ 16 เมษายน ที่ผ่านมา คืออีกหนึ่งวันที่ประวัติศาสตร์แห่งโลกความเร็วต้องจดจำ เมื่อปอร์เช่ 911 จีที3 อาร์เอส (Porsche 911 GT3 RS) สุดยอดยนตรกรรมผู้กำหนดบรรทัดฐานให้รถสปอร์ตจากสายการผลิตปกติในการวิ่งทดสอบบนสนามระดับตำนาน Nürburgring-Nordschleife ประเทศเยอรมนี ภายใต้การบังคับควบคุมพวงมาลัย ของ Kévin Estre นักแข่งสังกัดทีมโรงงานปอร์เช่ สามารถพิชิต 1 รอบสนามได้ภายในระยะเวลาเพียง 6:56.4 นาที ด้วยพละกำลังกว่า 520 แรงม้าของจีที 3 อาร์เอส (GT3 RS) นักขับสายเลือดฝรั่งเศสผู้นี้ ทำเวลาได้รวดเร็วกว่าสถิติที่ดีที่สุด ที่เคยทำได้จากจีที 3 อาร์เอส (GT3 RS) รุ่นก่อนหน้าถึง 24 วินาที จากผลงานการขับขี่ร่วมกันของ 2 นักแข่งมือฉมังประกอบด้วยนักขับทดสอบของโรงงานปอร์เช่ Lars Kern และ Estre ทำให้ จีที3 อาร์เอส (GT3 RS) รุ่นล่าสุด ทำสถิติเวลาต่อรอบได้อย่างยอดเยี่ยมอีกครั้ง นับเป็นรถสปอร์ตจากสายการผลิตปกติลำดับที่ 3 ต่อจากปอร์เช่ 918 สไปเดอร์ (Porsche 918 Spyder) และ ปอร์เช่ 911 จีที2 อาร์เอส (Porsche 911 GT2 RS) ที่สามารถทำเวลา ต่อรอบได้ต่ำกว่า 7 นาที บนสนามแข่งระดับตำนานอันเป็นเหมือนสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ของเหล่าบรรดาสาวกผู้บูชาความแรง รู้จักกันดีในเส้นทางสุดหฤโหดนามว่า ‘Green Hell’ ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์หลักสำหรับการขับขี่เพื่อทำสถิติโดยมีระยะทางต่อรอบที่ 20.6 กิโลเมตร
วันจันทร์ที่ 9 เมษายน 2018 รถแข่งปอร์เช่ 919 ไฮบริด อีโว (Porsche 919 Hybrid Evo) เจ้าของ ตำแหน่งแชมป์รายการ Le Mans สร้างสถิติใหม่ด้วยระยะเวลาต่อรอบเร็วที่สุดของสนามแข่ง Spa-Francorchamps จากการขับขี่อย่างยอดเยี่ยมเกินคำบรรยายของนักแข่งทีมโรงงานปอร์เช่ Neel Jani นำพารถแข่งพลังแรงโลดแล่น ผ่านระยะทาง 7.004 กิโลเมตร รอบสนามแข่งที่ใช้ในรายการ Belgian Grand Prix ท่ามกลางความสงบของเทือกเขา Ardennes ด้วยเวลาอันเป็นสถิติ 1:41.770 นาที นักแข่งวัย 34 ปี ชาวสวิสเซอร์แลนด์รายนี้คือผู้ที่วิ่งรอบสนามด้วยความเร็วกว่าสถิติเดิมถึง 0.783 วินาที ตัวเลขดังกล่าวเคยเกิดขึ้นจากฝีมือของ Lewis Hamilton (สหราชอาณาจักร) หลังพวงมาลัยของรถแข่ง Mercedes F1 W07 Hybrid โดยในครั้งนั้น Hamilton สามารถทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดภายใน 1:42.553 นาที ซึ่งเขาได้สร้างสถิติไว้เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2017 และแน่นอนว่าเป็นการแข่งขันรถยนต์สูตรหนึ่งหรือ F1 ที่เขาคว้าตำแหน่งโพลไปครองได้เมื่อฤดูกาลที่ผ่านมา ส่วน Jani สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 359 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และทำความเร็วเฉลี่ยถึง 245.61 กิโลเมตรต่อชั่วโมง การวิ่งรอบที่ถูกบันทึกเป็นสถิติ เริ่มต้นขึ้นในเวลา 10:23 น. อุณหภูมิอากาศขณะนั้นอยู่ที่ 11° องศาเซลเซียส สำหรับอุณหภูมิพื้นผิวสนามอยู่ที่ 13° องศาเซลเซียส (เพิ่มเติม…)
คุณพอลล์ กาญจนพาสน์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อิมแพ็ค เอ็กซิบิชั่น แมเนจเม้นท์ จำกัด เปิดเผยว่า “จากการเปิดตัวโครงการ อิมแพ็ค สปีด พาร์ค สนามโกคาร์ทไฟฟ้าแห่งแรกในประเทศไทย เมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ. 2559 ที่ผ่านมา เราได้รับกระแสตอบรับที่ดีจากกลุ่มลูกค้าที่ชื่นชอบในความเร็วและการแข่งขันจากทั่วทุกมุมโลก บริษัทฯ จึงเล็งเห็นถึงความสำคัญในการต่อยอดธุรกิจโดยเปิดตัวโครงการ อิมแพ็ค ดริฟท์ พาร์ค สนามดริฟท์โกคาร์ทไฟฟ้าที่ตัวสนามได้รับการออกแบบสำหรับการดริฟท์มาโดยเฉพาะ เพื่อตอบโจทย์กลุ่มนักท่องเที่ยวที่อยากสัมผัสประสบการณ์การดริฟท์ ภายใต้สโลแกน Now Everyone Can Drift ใครๆ ก็ดริฟท์ได้” (เพิ่มเติม…)
วันอังคารที่ 10 เมษายน 2018 สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ หรือ Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) ให้การรับรองและยืนยันสถานะการเข้าร่วมการแข่งขัน Formula E ของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ปอร์เช่เป็นที่เรียบร้อยนั่นหมายความว่าทีมแข่งจากโรงงาน Weissach จะสามารถดำเนินการวิจัยและพัฒนาระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าของตนได้อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ผ่านข้อกำหนดในปี 2019 ที่กำลังจะมาถึงดังที่ได้เคยแถลงข่าวไปในช่วงปลายเดือน กรกฎาคม 2017 ปอร์เช่ได้จัดเตรียมแผนงานสำหรับเข้าร่วมในรายการแข่งขันรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทางเรียบนับตั้งแต่ฤดู กาลที่ 6 ซึ่งจะเริ่มต้นขึ้นในช่วงปลายปี 2019 เป็นต้นไป (เพิ่มเติม…)
